Shioika Blog

農機具修理・発動機・カメラについての日常の記録。

トラック荷台の木材を張り替えよう!1日目(ロープ穴加工&分解)

昨日は眠すぎて夜9時半に寝ました(笑)

おかげで今朝の目覚めは良好。すがすがしい気分で荷台の張り替えを始めます。

気づけば連休も残り少なくなりましたね。

 

分解する前に、ロープ通し金具を取り付けるための穴あけをします。

 

けがき線を書いて、ドリルで数か所穴あけ

 

周辺を養生してからジグソーで切り抜いていきます。

木材側は、板を外してから追加で数ミリカットして穴を大きくしました。表・裏で金具の穴径が異なるためです。

 

この特殊ねじが厄介・・

専用工具もあるらしいけど調べたら¥5000とか。

とても買っていられないので手持ちの物で回せるように工夫しました。

9.5角用の安物ソケットにM6ナット→M5スプリングワッシャー→6mmのドリルを通したM6ナットの順で入れると少しだけ頭が飛び出るので、そこで回します。

 

午後。気温が上がったためか、ヘビが出てきた。

1mくらいのアオダイショウ

尻尾を触ったらスゴイ勢いで逃げていきました(笑)

 

フレームだけになったあおりを取り外し

 

スッキリした見た目になりました。

次に、いよいよ床板を剥がしていきたいのですが・・・

 

1か所だけ特殊ねじ。しかも錆び付いて回らない・・

 

後ろ側に至っては持参した1/2のソケットが入らない始末。

今日中に外して洗車したかったけど、間に合いそうにありません。

 

結局、右側だけ外して時間切れとなりました。

 

前側が特に腐食がひどくて触っただけでポロポロ崩れてしまいます。

後ろが高い分、前に向かって水が流れて最後まで残るのでしょうね。

 

1日、2日で終わるかと思ってましたがダメですねこれは。

せっかくの機会なので、時間をかけてでも満足のいくように修理していきたいと思います。

 

次回へつづく!