shoika.hateblo.jp 前編はこちら↑ 長くなりすぎて分割した愛知運転会参加記録、こちらが後編となります。 お隣さんの発電機とコンプレッサー iさんが「いい香りがする」と言うので聞いてみたらビンゴ！ 「ひまし油」という植物油？を使ったオイルらしいです…

早朝3時 愛知県へ向けて出発です！ ↓ 今回はこちらの運転会に参加します ↓ shoika.hateblo.jp 4時半 増穂PA 真っ暗な県境を無事に通過して、山梨まで出てきました。 睡眠5時間くらいだから眠い・・ まだ気温が低いので所々で霧が出ていました。 前を走るのは…

作業場の物が増えて足の踏み場もないので、一部を倉庫に持ってきました。 発動機2台と管理機。 力技でやったら肩を痛めてしまったので今日はこれだけです。 だいぶ空きました これで作業が出来ます(笑) ついでに日の本トラクターの燃料コックを分解していた…

連休2日目の朝 友人宅に泊めてもらって、茨城からのスタートです。 まだ早いので散歩がてら宝探しへ・・ イセキ KFH 1965年頃の製品です。 いつもと違うところはワクワクしますね。 荷物の固定を確認して出発！ お世話になりました(・∀・) セイコーマートで…

千曲市あんずの里の発動機運転会に参加してきました！ 2年連続の参加、今年もいいお天気です。 始動式はコチラのインターナショナル10馬力 ゆ～っくり回して簡単に始動していたのが印象に残っています。 重さ1トン以上だそうで、これはクレーンが無いとダメ…

数日前に初の給油、購入から354Km走りました。 ※TPG-NMS85AR 計算すると、およそ10.26Km/L 純正サイズよりわずかに小さいタイヤを履いているため、本来はもうちょっと走るかも。高速道路を長時間、高回転で走ったと考えると悪くないですね。 アトラス(SKG-TZ…

奇数月恒例の山梨県発動機運転会に参加してきました！ 上の写真は前夜祭の様子。遠くからお越しの方の歓迎も兼ねていて、私も呼んでいただきました。ありがとうございます！ ゆっくり食事して帰宅した頃には日付が変わっていたり。もう数時間後には出発だ・…

我が家に来てから初めてのオイル交換です ついでにエレメントも交換 4WD車だとプロペラシャフトが邪魔でけっこうやりにくいです。 エレメントは東洋 TO-7114を用意 大きさ違いで3つのパッキンが付いてきます。 内部を掃除して取り付け オイルはメーカー指定…

長野の運輸支局にやってきました。 朝9時ごろ来ましたがけっこう混んでます webサイトで予習 私の場合は予備検査済の中古車の登録なので一番上のパターンです。 分かったつもりでも、いざ行ってみたら迷うものですね(笑) 受付でどこへ行けばいいか聞いて回り…

昨日からの続きでキャブレター掃除 内部はそこまで汚れておらず、でも開けた形跡はないような。扱いが良かったのかな 一晩漬けておいたフィルターは・・ どうだ！ここまでキレイになりました。 やっぱり浸け置きは効果ありますね。 燃料コック 交換しようと…

ここ数日、仕事で遠出する機会が多くて、総走行距離が103000Kmを越えました。 購入時99000Km、4か月で4000Kmくらい走った計算ですね。 納車前の整備でオイル交換したって聞いた記憶もありますが、いかんせん（自主規制）みたいな車屋だったのでナニされてる…

今朝は時間を気にせずに寝られて、スッキリと目覚めました。 天気は晴れ。昨日のような風もなく、最高の作業日和です♪ そんなこんなで気分よく畑へ・・日の本トラクターを動くようにします！写真は折れたギボシ端子を直したところ。 ハイブルー（混合燃料）…