レトロな電気ストーブを入手しました
現状ではこのとおり、サビサビ・・。
あと2000千円くらい出せば状態の良い個体が買えたのに、相場を調べずに買ったのでこの有り様です(笑)
そんなわけで、なるべく安い修理を目指します。
ガラス管に割れを発見
交換したいけどガラスチューブで補修して終わりにします
汚れやサビを落として・・
ヒーターの反射板はこれが限界
もう完全にサビで朽ちてます。そこで・・・
アルミホイルでごまかしました(笑)
本当ならステンレス板でも張ればいいんでしょうけどね、ケチケチ修理ではそうも言っていられません。
赤いこたつコードは見た目以上に傷みが激しく使用不可
VCTF 1.25 2芯に交換しました。レトロ感は下がるけど安全性を優先します。
中身はとってもシンプル
電源入力を上下それぞれのヒーターにスイッチで分配しているだけみたい。
完成！！
900Wにすると上下のヒーターが赤くなり、かなり暖かい
なんか見覚えあるなと思ったら、2000円くらいで買える安いトースター。あれと仕組み的に同じですね。
☆だいたい700円くらいで修理できました。
今後の運転会に持っていこうかな。まだまだ寒い季節が続きますからね。
シバウラ発電機分解 GF1500E
先日、2台目をゲットしたシバウラ発電機
問題のキャブレターを外して並べてみました。
全体的な見た目は同じ、違うのはスロットルレバーの穴位置だけみたいです。
実験で2台目のキャブ(正規品)を1台目に移植してみる
これで直れば御の字、しかしそう上手くはいかない。
始動してすぐにアクセル全開になってしまいます。
キャブレターじゃないとすると・・・
疑わしいのはガバナーですね。
調整しようと回してみるとあら不思議。クルクルと1回転するではありませんか(笑)
本来なら左右に少し動くだけのはず。ぶっ壊れてるじゃんコレ！！
仕方ないので内部を見てみます。
初めての分解で手こずりながらも、発電部の分離に成功
あまり使われなかった個体なのか内部は非常にキレイでした。
見慣れたエンジン単体の姿になりました
エンジン型式はGED18Sのようです。
あまりに汚いので掃除して・・
エンジンをさらに分解すると恐ろしい光景が！！
お、折れてる・・・
これじゃクルクル回るわけだわ。
それにしても珍しい壊れ方です。何があったんだ？
ギアのほうも金具が破損・変形しています
折れたガバナーシャフトをかみ込んだか？大きな力が加わったのでしょう。
正直ここまで重症だとは思わなかった。
曲がりを修正して、それっぽく直してみた
問題は折れたシャフトのほうですね・・部品どりエンジンを買うか？
また明日ゆっくり考えようと思います。
今日はここまでです。
そういえば明日は伊勢崎の運転会なのですが、今回は参加を見送ることにしました。
土日の両方休めるときが少ないので休養＆自分の機械整備のためです。
準備ができれば来週の東松山は行くかも？
それではまた次回！！
